近日，“当代骑手学院”在广州行状本领大学揭牌，旨在为在任外卖骑手和快递员提供学历与手段“双进步”通谈，且由配合企业承担大部分膏火。这不仅是一项培训策划，更应被视为一场针对新服务方式下作事家行状化、专科化发展的探索。

笔者地点小区有一位快递小哥凭借多年驱驰，不仅在此安家，还将父母接来一同帮衬取送件。他的故事恰是千万骑手用汗水浇灌城市梦念念的缩影。据媒体造访，“使命时刻纯真”和“使命门槛低”是好多东谈主禁受这一滑业的主要原因。快递员深切千门万户，缜密一语气线上虚耗与线下生活，是助力“虚耗拉动”的“小蜜蜂”。

跟着社会的快速发展，任何行状皆濒临挑战。快递员早出晚归、餐风露宿，整日面对导航与交通、客户厚谊、平台算法等问题，已是尽头不易。而当无东谈主机、奢睿仓储自便从主见走向本质，他们的“手段心焦”也随之愈加厉害，进一步进步自己全面修养、提高职场竞争力的热沈也愈发费事。就此而论，“骑手学院”的出现可谓恰逢当时。

看过电视一语气剧《北上》的不雅众，不少东谈主会深深地为那些在北京从事快递业的骑手们的激越功绩所感动。他们和其他作事家一样，内心渴慕赢得尊重，渴慕被视为“行状东谈主”，而非流动性强的“打散工”或“小时工”。广东这家骑手学院的树立，从某种经由上回复了广大骑手从“谋一份糊口”到“求一份发展”的内在诉求，是对骑手行状生态的一次系统性“补课”与“加油”。

在古代，“八百里加急”需要良驹与能士配合；在本日，又名优秀的骑手相似需要复合型智商，而不单是是“能耐劳”。从广东这家当代骑手学院的课程设立看，其指标直指全行状周期发展。尤为要道的是，学院依托校企配合，将培训效能与行状晋升、转岗机制挂钩。完成特定培训可赢得行状手段品级文凭，并纳入骑手东谈主才档案。这意味着，学习效能能切实搬动为行状发展的“路线”，为骑手大开向本领员、搬动员、仓储惩办员以致惩办者转型的通谈。广东省栽种厅网站的信息闪现，异日三年，这家当代骑手学院的手段培训有望袒护在粤的统共10万+全职骑手和一线快递小哥，是广东省在鼓舞新服务方式健康发展、构建“面向东谈主东谈主、服务终生”当代行状栽种体系方面迈出的要紧一步。

咱们曾关心身穿“绿装”的邮递员，因其送来的书信饱蘸“紧急切”的期待。就像“家庭农场”重塑农民的行状形象、非遗传承让匠东谈主赢得更多尊崇一样，当代骑手学院的树立，有助于斩断某些东谈主心中固合手的“行状偏见”，揭示一个朴素而不朽的真义：行状无贵贱，尊荣来自价值创造与社会招供。

快递骑手们在平时的岗亭上成长，继而赢得告捷，回馈家乡，无疑相等励志。而本质中的快递员胡安焉在通过写稿《我在北京送快递》等畅销书“出圈”的同期，也让更多东谈主了解到：一个浩繁的社会运行背后，无不是九行八业形描述色的东谈主们在雕饰前行。

行状的“体面”与否，从来不应由外皮标签决定，而应取决于其创造的价值。笔者深信，当代骑手学院动作一个精采的首先，让泱泱骑手雄师不仅领有更多的手段、更高的修养以至将来领有更好的装备、更多的保险、更高的收入、更好意思好的行状远景时，他们在城市穿梭的身影，必将激发更多东谈主，他们必将在新期间活出属于我方的、体面而丰盈的东谈主生轨迹和价值——自私、利东谈主、利企业、利社会。

（作家系广东财贸行状学院造就）

《中国栽种报》2025年12月24日第02版